1: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/09(木)21:21:28 ID:qyw
現役ミニ四駆レーサーから興味がある方、または元ミニ四駆レーサーから
仲良くワイワイとレースレポートからマシン自慢にミニ四駆談話に花を咲かせましょう!


no title



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「タミヤ ミニ四駆公式ページ」
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/index.htm


☆1【初心者大歓迎】おーぷんvipミニ四駆部【復帰組も歓迎】
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1427472688/

☆2【初心者大歓迎】おーぷんvipミニ四駆部【復帰組も歓迎】☆2 緊張のスタート(前スレ)
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1428671614/l50

☆3【初心者大歓迎】おーぷんvipミニ四駆部【復帰組も歓迎】☆3 差が出る第一コーナー
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1431260799/

3: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/09(木)21:23:13 ID:qyw
「ミニ四駆 各種サービスと大会規則」開会へ参加する前に!
http://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/410-regulation.html

「全国ミニ四駆ステーション一覧ページ」
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/mini4_station.htm

「ミニ四駆シャーシセレクトガイド」初心者の方やマシンセレクトに困ったら時に!
http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/2276-mini4chassis.html


「TamiyaMini4wd」youtubeミニ四駆公式アカウント
https://www.youtube.com/channel/UCNHsiOMBLbYzdPW8_B4e_NA

富士通乾電池提供 ミニ四駆 ジャパンカップ 2015公式コース
ハイパーダッシュサーキット2015
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4: 名無しさん@おーぷん 2015/07/09(木)21:30:14 ID:DNd
龍が如くでやってるほうがおもろしいわ

5: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/09(木)21:34:33 ID:qyw
>>4
え、龍が如くのミニゲームであるの?

6: 名無しさん@おーぷん 2015/07/09(木)23:47:57 ID:M5a
>>5
ポケサーって名前のミニ四駆っぽい玩具で遊べる
ちゃんとパーツも売っていて改造してレース出来る
名前からもわかる通り公式コラボじゃないからマシンのデザインとかパチもの感すごいけどな

8: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/10(金)21:04:43 ID:dt9
>>6
うん、あったわ(´・ω・`)
https://www.youtube.com/watch?v=bR1gmYD72_E


しかし、ローラーが付いていないからガイドバーをこすりながら走っているのかw
ここまでするなら公式とコラボしたら良かったのになw
いっそのことミニ四駆のゲームを作ってもいいのに(;´∀`)

10: 名無しさん@おーぷん 2015/07/12(日)17:35:36 ID:Fxe
いつもお世話になってるお店のコースは
攻略するのに必死になってしまいます
オーバルコースなんですが普通じゃない・・・
no title

11: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/12(日)18:00:58 ID:10L
>>10
何だこれw
速度を出し過ぎると直ぐにCOではないか

俺がお世話になっているお店のコースが今年の9月限りでコースを撤去するらしい
県内に唯一の常設大型コースなのになぁ・・・
大阪のコース設置店へ行くしか無いか(´・ω・`)

12: 名無しさん@おーぷん 2015/07/12(日)20:50:50 ID:Fxe
>>11
はっはっはー
モーター選びで躊躇するだろwww
トルク2Proで,小学生のダッシュ3に勝ったぞw

13: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/12(日)20:59:56 ID:10L
>>12
チューンド系が無難だな
ダッシュ系だとトップスピードになる前にコーナー&ダブルスロープでロスが多いわ

14: 名無しさん@おーぷん 2015/07/12(日)21:04:28 ID:Fxe
no title

悪役ボディができました!
ゴールドとマジョラーピンク/ゴールドのしまっしま!
|д゚)ホントはフェアリィ星のJAMを目指していたのはナイショ


щ(゚▽゚щ)悪役だぜ!
no title

16: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/12(日)21:27:26 ID:10L
>>14
似合いすぎw
しっかりひよこが乗っていてこれまたいいな

17: フライ・ド・かぼちゃ◆FryYNdEELg 2015/07/12(日)21:34:53 ID:rVh
>>14
センスの良さに脱帽
そして嫉妬orz

18: 名無しさん@おーぷん 2015/07/12(日)22:18:15 ID:Fto
>>14
もういい加減お前のひよこアピール鬱陶しいよ

20: 名無しさん@おーぷん 2015/07/13(月)23:41:43 ID:zxX
>>14
そういえばコンデレの結果はどうだったの?
会場の女の子達の反応は?

21: 名無しさん@おーぷん 2015/07/13(月)23:49:01 ID:2S5
>>20
もっとカワイイのが出ていた!
女性が関わった物は違うよね・・・ってとこかな
no title



車検員・ミニ四博士にはウケてたみたいなんだけれどね

22: 名無しさん@おーぷん 2015/07/13(月)23:57:54 ID:zxX
>>21
そいつは残念

画像のは凝ってるな~。やっぱJCはレベル違うね

24: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/14(火)00:06:13 ID:fpp
>>21
それはコンデレ最優秀賞作品ではないか
周りの作品に比べてもできが違うな
しかし、この発送はなかなか出来ないわ

25: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)00:10:57 ID:keP
>>24
コンデレは殆どが「カッコイイ系」だったし
色合い的に目立っていたかも…
no title


女子力全開バリバリが高評価への条件のようにも思えたわけで…

26: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/14(火)00:16:01 ID:fpp
>>23
今週末に発売の「シューティングプラウドスター」のこと?表現が分かるような分からないような(;・ω・)

>>25
レベル高けぇ…
でも、他とは違う>>21が最優秀賞だから奇抜で完成度が高い作品なら優秀賞を狙えるのかな?

23: 名無しさん@おーぷん 2015/07/14(火)00:06:10 ID:keP
そういや,新製品の見本を見たんだけれど
『万年筆のキャップ』っていう印象

27: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/16(木)23:26:02 ID:nz6
ミニ四駆公式ページを覗いたら更新されていたね

http://shop.corocoro.tv/
http://www.tamiya.com/japan/products/63612/index.htm

う~ん、コレクションアイテムだな

28: 名無しさん@おーぷん 2015/07/17(金)05:02:30 ID:EfF
>>27
あまいぞ男吾載ってんのか
しかも最後にうさくんの名前が
これは欲しいな

29: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/17(金)14:50:09 ID:tz3
ミニ四駆サマートライアル2015の情報が載っていました
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/3798-summertrial.html

今度こそは優勝を・・・
でも、そのお店の大会も最後なんだな(´・ω・`)

30: 名無しさん@おーぷん 2015/07/17(金)19:42:24 ID:P3c
今月のコロコロ兄貴のHD四駆郎に出てきた敵キャラのマシンがカッコいい!
商品化する予定あるのかな?

31: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/18(土)15:56:59 ID:h1y
お店でスターターパックとシューティングプラウドスターを見てきたけど
買った人はいる?(俺は予算の都合で購入を断念)

39: 名無しさん@おーぷん 2015/07/18(土)16:41:17 ID:78h
>>31
プラウド・・・万年筆のキャップより
ジャパンカップのアバンテの方が人気あるのでは?と・・・シャシの色がカッコイイし

40: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/18(土)16:53:48 ID:h1y
>>39
限定マシンってのもあるし確かにアバンテの方が人気があるかもね

no title

no title

アバンテシリーズの最新モデルはコイツでいいのかな?

32: 名無しさん@おーぷん 2015/07/18(土)15:59:37 ID:78h
メイホーのVS7070を手に入れたので
使用感をちょこっと・・・
no title

要は先日タミヤが出した奴と成型色が違うだけなんだけれどね
まず金字のバーサスのロゴがかっこいい!

別売りパーツを使うとかなり便利な物ですのね
no title

コレは竿立てです
釣りにも使うつもりですので付けました

http://i.imgur.com/9hpuH1u.jpg
ボトルホルダーですペットボトルや缶入り飲料が楽々収まります
http://i.imgur.com/Z5OENg1.jpg
もちろんシリコーンスプレーなんかもズッポリ収まります

33: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/18(土)16:03:45 ID:h1y
>>32
この前に実物(ミニ四駆仕様)をお店で見せてもらったけど滅茶苦茶デカイよね

マシンは結構な数が入るしそれに加え道具、パーツもまとめて入るすぐれものだ
オマケに作業台になるとは・・・いいものだ

38: 名無しさん@おーぷん 2015/07/18(土)16:18:59 ID:78h
>>33
デカいけれど,重量はそれほどでも無いんだな
流石趣味の王様釣り道具って感じ

43: 名無しさん@おーぷん 2015/07/18(土)17:02:31 ID:iif
>>32
レビュー乙
気になってたから参考になる
タミヤのは中の仕切りとかも全く同じなのかな?


>>41
VS・S2・AR・MA・MS辺りが多いかな

44: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/18(土)17:04:13 ID:h1y
>>43
まんま貼られている画像と一緒だったよ
ミニ四駆仕様になっているかそうでないかの違い程度だな

47: 名無しさん@おーぷん 2015/07/18(土)17:10:37 ID:iif
>>44
>>45
見た目の違いだけで実用的にはどっちも変わらないのか

個人的にはマシンは最低限しか持ち込まないからもう少し小さくてもいいんだが
簡易的なテーブルになる所は魅かれるなあ

49: 名無しさん@おーぷん 2015/07/18(土)17:17:56 ID:78h
>>47
VS7050(VW2055)ってのがあるよ
大きさは2/3くらいで機能は同じだよ

50: 名無しさん@おーぷん 2015/07/18(土)17:30:48 ID:iif
>>48
SX系・TZ系・FM系は少数派だけど根強い人気があるよね
タイプ系はレア過ぎて地元では見掛けたことない


>>49
調べてみたけど、丁度良いサイズかも
釣り具屋行って下見してみる
サンクス

51: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/18(土)17:37:56 ID:gN6
>>50
今現在はタイプ3しか購入できないからね
一時期再版していたそうだけど以前発売されていたものを在庫として持っていないとメインシャーシとして使えないね

61: 名無しさん@おーぷん 2015/07/22(水)17:25:42 ID:vfr
>>50
ほう…ならば勝ち負け関係なくタイプ系で女子中学…もとい
Jcとか大会出たら目立つこと確実やろか
ならばリアルタイムでレーサー時代ハマったおっさんのワイの出番やな(フンス)
無改造のシャーシ1~zeroまであるし当時のGUPも残ってる
どうせ勝てないならネタでタイプ1で行くかw
今は肉抜きしないのが常識みたいだし駆動率の悪さがあるとは言え
そこそこやれるやろ(やれるとは言ってない)

62: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/22(水)17:32:14 ID:mBT
>>61
コンデレに出せば必ず手にとってコメントしてくれるだろうね
なんせ、希少価値が高いしそれでJCに出場となると尚更

63: 名無しさん@おーぷん 2015/07/22(水)17:43:22 ID:vfr
>>62
マジすか!
やべえコンデレでもいいから出たくなってきたw
もはや骨董品のレーサー時代のGUPで着飾るだけでも目立ちそうだな

64: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/22(水)17:46:34 ID:mBT
>>63
5月のスプリングカップ大阪大会のコンデレでzeroシャーシのマシンで出展しているマシンが取り上げられていたからね
ただ、旧型シャーシは手が掛かるみたいだよ(;´_ゝ`)

66: 名無しさん@おーぷん 2015/07/22(水)18:38:30 ID:Jvb
>>61
目立ちたいならある程度は勝ち進まないとダメだぞ
JCぐらい大きな大会になると数人は使い手いるから

69: 名無しさん@おーぷん 2015/07/24(金)01:12:22 ID:eOp
>>60
ああ、まぁいいやwすまんw

>>61
肉抜きしなくていいというか、ポリカがテンプレだから肉抜きしなくても軽いだけ

48: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/18(土)17:11:02 ID:h1y
>>43
しかし、SXはやTZXを使う者もたまにいる(俺ですw)

しかし、極稀にタイプ◯シリーズの旧型シャーシを使う猛者も居るからねw

34: 名無しさん@おーぷん 2015/07/18(土)16:05:03 ID:78h
no title

上蓋の仕切りは3×2です
入らなさそうで結構入るのです

http://i.imgur.com/9MumtxQ.jpg
物を整理して入れる物を選べば
都合6機ほど入れる事が出来そうな感じがしますよ

http://i.imgur.com/pRnOTYU.jpg
タミヤさんが一番目をつけたのはココですね
ジャパンカップでテーブルを持ち込んだ人もいたので
簡易作業台になるのは有難い

36: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/18(土)16:08:06 ID:h1y
>>34
マシンの高さに合わせて中で二段に区切れば6台は入るね

35: 名無しさん@おーぷん 2015/07/18(土)16:07:55 ID:78h
no title

天板の裏側がこんな感じ
おそらく70~80kgくらいの成人男性なら
天板を椅子にしても良いかも・・・と

37: 名無しさん@おーぷん 2015/07/18(土)16:16:09 ID:78h
no title

リチウム乾電池も試してきました

端的にスピードアップは確実です
1本持った瞬間にビックリするほどの重量差
放電特性も考えればNi-MHよりも・・・です
Ni-MH・トルク2Proで上手く走り抜けたコースで電池だけ変えたら
ジャンプの高さ・長さが格段に大きくなってしまいました

しかし・・・
一本300円
しかし・・・
非公認

41: 名無しさん@おーぷん 2015/07/18(土)16:54:43 ID:aDx
今の時代シャーシはAR一択なの?

42: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/18(土)16:55:46 ID:h1y
>>41
いや、人によって色々あるよ
初めてならARシャーシのスターターパックを購入するのがいいだろうけどね

45: 名無しさん@おーぷん 2015/07/18(土)17:05:28 ID:78h
ミニ四駆仕様・・・ロゴと成型色とプリントが違うだけw

46: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/18(土)17:07:11 ID:h1y
>>45
そういうことw
しかし、純正以外にもいいものがあるよと知るきっかけにはちょうどいい

52: 名無しさん@おーぷん 2015/07/18(土)23:03:50 ID:41S
フロントアンダーガードって付けたほうがいい?
あまり効果なさそうなんだが

53: 名無しさん@おーぷん 2015/07/18(土)23:27:27 ID:78h
>>52
走らせてコースアウトしなかったら付ける必要は無いんじゃないかな?

F・Rのブレーキと,ダンパーさえキチッと出来れば
必要はないかも・・・と思うけれど

54: 名無しさん@おーぷん 2015/07/18(土)23:46:53 ID:41S
>>53
まぁそうか
フェンスに乗り上げた時の保険みたいなもんだもんな
どうしても困った時に付ければいいか

55: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/18(土)23:58:47 ID:gN6
>>54
保険にはなるけど、コースによっては邪魔にしかならないこともあるからね

56: 名無しさん@おーぷん 2015/07/19(日)08:06:45 ID:SaD
一応ブレーキにもなる

57: 名無しさん@おーぷん 2015/07/21(火)00:00:10 ID:xjm
ミニ四駆テレビみた?

58: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/21(火)00:01:16 ID:GZw
>>57
地域的に見れなかった(´・ω・`)
なんかの機会で見れればいいんだが

59: 名無しさん@おーぷん 2015/07/21(火)21:35:22 ID:Dc6
しまった…すっかり忘れてた( ̄□ ̄;)

60: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/22(水)17:12:29 ID:mBT
Youtubeにupされてたな
公式ではないみたいだけど…

68: 名無しさん@おーぷん 2015/07/24(金)01:10:29 ID:eOp
>>60
つべで上がるの期待して録画しなかったんだ
どこだい

73: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/24(金)17:59:09 ID:Jd1
>>71
肉抜きし過ぎて蓮コラみたいになっているボディを見たことがあるな

>>68
「ミニ四駆」のワード検索をかけて、フィルタでアップロード順に並べれば直ぐにヒットするかと

65: 名無しさん@おーぷん 2015/07/22(水)18:17:39 ID:ATw
|д゚) なぜタミヤが狙われた・・・

67: 名無しさん@おーぷん 2015/07/22(水)18:42:44 ID:HVw
そういえば日曜日にテレ東でミニ四駆やってたなあぁ

71: 名無しさん@おーぷん 2015/07/24(金)17:22:25 ID:R0X
肉抜きって半分はお洒落目的だったよな

72: 名無しさん@おーぷん 2015/07/24(金)17:56:28 ID:AMv
>>71
ブチ穴的な・・・ですな

79: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:49:40 ID:uL0
>>71
初代ミニ四ファイターと言えば肉抜きだったんだがなあ…
ミニ四ファイターの存在意義全否定やなw
二代目がいつの間にかいたがいつ入れ替わったのか知らない

80: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/27(月)22:52:46 ID:miQ
>>79
モーターがチューンド系しか使えなかったから肉抜きで軽量化が必須だったんじゃないかな?
今じゃモーターもチューンド系以上の回転数トルクがあるダッシュ系が使えますからね
当時のルールやらは詳しく知らないのでほとんど憶測だけど

85: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)23:03:27 ID:uL0
>>80
いや当時はとにかくまず肉抜きだったんだよ
少なくともFMシャーシまでは
そのくせ軽すぎてコースアウトするならこれだ!
という名目で出たのがGUPのセッティングウェイトという名のただの重り
これってなんか矛盾してんなあと思った当時

86: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/27(月)23:11:58 ID:miQ
>>85
そりゃ素人目にも矛盾してるのは分かるだろうな
当時のGUPラインナップに何が足りなかったのか…

87: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)23:19:15 ID:uL0
>>86
当時は特に何が足りないとは思わなかったな
ローラーも左右合わせて6個までだった
一番革新的だったのはタイプ2~3期に出た
ハイマウントローラーとタイプ3~4期に出た
スタビライザーポール。初期のポールにはローラーが
ついてなかった

88: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/27(月)23:46:07 ID:miQ
>>87
第二次ブームの時はスタビライザーポールが必ずと言っていいほどの装着率だったが今では見ることがほとんど無い…

90: 名無しさん@おーぷん 2015/07/28(火)00:16:23 ID:ujD
>>88
元々あれはサイドガードの「たわみ」を利用するGUPだから
素材が変わった今のシャーシでは本領発揮出来ないからでは

74: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/27(月)18:32:02 ID:miQ
620ベアリングって普通に装着してよかったかな?
ホイールと当たって回転に影響するんだが…

75: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)20:24:28 ID:vSR
>>74
単純にホイールを深く差し込み過ぎなのかも。620は幅が広くてシャーシからはみ出すのでホイールの差し込みを浅くしないといけない
違うならホイールの差し込み口先端を山形に削って抵抗を減らすか、620とホイールの間に絶縁ワッシャーを挟むと良い
それでも回らない場合はシャフトが曲がっているか、620の精度が悪い

78: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/27(月)22:45:22 ID:miQ
>>75
なるほど、コースへ行った際にホイールを浅くして差し込んでみます
それで会わないと思ったら他のベアリングを使うことにします
>>76-77
テーパーとシムって何処のことでしょうか?

76: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)20:51:36 ID:f0c
テーパー加工派です

77: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)20:53:07 ID:Jzi
シム調整したら?

81: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:53:27 ID:Jzi
テーパー
no title

82: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/27(月)22:55:56 ID:miQ
>>81
図付でありがとうございます
なるほどこの部分を削ればええのか…
失敗しそうで怖いな

91: 名無しさん@おーぷん 2015/07/28(火)16:33:01 ID:zuC
>>81
>>83
なにげに乙

83: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:57:51 ID:Jzi
シム調整
no title

84: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/27(月)23:00:38 ID:miQ
>>83
なるほど、それ以上ホイールが先に行かないようにするのか
シム調整の方がホイールに加工をしなくていい分楽かも

89: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)23:48:51 ID:6zR
復帰してまず買ったのがスタビライザーポールだったな
ボールの部分しか使ってないけど

92: 名無しさん@おーぷん 2015/07/28(火)16:34:26 ID:zuC
ペラシャをスタビポの代わりにしてるレーサーならたまに見かけるな


私です

93: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/28(火)18:20:26 ID:uNI
>>92
根本の固定方法はどうしているの?
やっている人を見たことはあるけどどうも固定方法が分からなくて

114: 名無しさん@おーぷん 2015/08/01(土)08:05:06 ID:A30
>>93
ピンうちと同じだよ俺は

94: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/31(金)22:15:41 ID:bvf
スピンアックスのボディが単体で売ってあったから購入したけど凄い造形だな
なんでプレミアでリメイク版を発売しないのかな?
MS版のMk.Ⅱだけじゃ寂しいな

95: 名無しさん@おーぷん 2015/07/31(金)22:23:46 ID:hqD
>>94
そのままだとバンパーが干渉してS2シャーシに載らないから
今さらS1シャーシで出す訳にもいかないし、VSにも載らないし…

96: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/31(金)22:59:28 ID:bvf
>>95
なるほど、リメイクするにもそのままS2に載らないのならもう一度金型を作り直したりとコストがかかるからタミヤもやりたくないんだろうね
個人でボディが載るように改造するしかないかw

97: 名無しさん@おーぷん 2015/07/31(金)23:09:21 ID:hqD
>>96
多分その代わりにポリカボディで発売されるんじゃないかな~と思ってる
最近ポリカで出たネオトライダガーZMCも同じようにS2シャーシに載らない問題があったから
ポリカなら多少曲げたり出来るのでS2シャーシにもなんとか載せられる

99: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/31(金)23:24:59 ID:bvf
>>97
なるほど、ユーザーもヒクオにしやすいポリカボディにした方が売れるだろうね

しかし、フロントパーツを外せば乗せられるのか…
パーツを改造してみるか

98: 名無しさん@おーぷん 2015/07/31(金)23:21:52 ID:hqD
>>96
ちなみに改造しなくてもフロントバンパーの追加パーツを外せば載るよ
見た目が少し不格好になるけど

100: 名無しさん@おーぷん 2015/07/31(金)23:47:23 ID:XU4
スピンアックスの曲線美いいよね

101: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/07/31(金)23:54:15 ID:bvf
>>100
クルマらしいPROシリーズのブラストアローとかの曲線もいいけどミニ四駆ならではの美しさがあるね

102: 名無しさん@おーぷん 2015/08/01(土)00:02:54 ID:xz1
当時はポルシェっぽいとか言われてたなぁ>スピンアックス

103: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/01(土)00:12:32 ID:L9C
>>102
デザインのモチーフやらはあるだろうね
あのサイズに納めないといけないから、さぞデザインは大変だったでしょうね

104: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/01(土)00:33:24 ID:L9C
さて、年内に何れだけニューマシンが登場するのか期待だなぁ
リアルマシン系とダッシュ系にフルカウルシリーズのプレミアが登場するだろうなぁ~

105: 名無しさん@おーぷん 2015/08/01(土)00:41:06 ID:xz1
とりあえず9月に新ソニックが出るのは確定
新エンペラーもデザイン発表されたから年内には発売間に合うかも
実車系とプレミアムシリーズはどうなるかな

106: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/01(土)00:43:09 ID:L9C
>>105
子供たちのお年玉をターゲットにして来年の1月頃になるかも
しかし、シャーシの開発は別として新マシンの商品化までに必要な期間はどんなもんだろうねる

107: 名無しさん@おーぷん 2015/08/01(土)00:50:21 ID:xz1
>>106
クリスマス商戦に合わせるという可能性も
シューティングプラウドスターは3月にデザイン発表されて7月に発売だったな

108: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/01(土)00:52:49 ID:L9C
>>107
ではそろそろ発表か商品化へのメドがついていないとダメだね
スターターパックみたいな入門用が売れると思うけどね
出来れば実車系もPROシリーズ以外でのラインナップが欲しいね

109: 名無しさん@おーぷん 2015/08/01(土)00:54:19 ID:vbi
>>108
そこでFMを使ってカミオンだな!
日野クルージングレンジャー熱望だな!

110: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/01(土)00:56:21 ID:L9C
>>109
FMXシャーシを開発して欲しいわ
FM化ARとかそこそこの技術がないと出来ないしライトユーザーの選択肢が増えていいはずなんだろうけどねぇ

115: 名無しさん@おーぷん 2015/08/01(土)08:07:05 ID:A30
>>110
んー、FMXは割と余裕でできるからねぇ
でもそこそこの技術が身についてからやるような改造ばかりだし、
FMARやバンパーレス、井桁は中級者への良い感じの難易度だと思うぜ

111: 名無しさん@おーぷん 2015/08/01(土)00:58:40 ID:xz1
>>108
9月にホビーショーがあるから仮に年内に発売される新マシンがあるならそこで何かしらの発表があるだろうね

112: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/01(土)01:02:24 ID:L9C
>>111
だね、2台同時に紹介されるか1台に留まるか
新しいGUPでどういうものが出るのか楽しみだ
限定マシンは多いだろうね

113: 名無しさん@おーぷん 2015/08/01(土)01:26:35 ID:vbi
そろそろイイ加減
イタ車なりラリーカーなりを
モチーフじゃなくてモデルアップしてほしいなぁ

116: 名無しさん@おーぷん 2015/08/03(月)20:09:12 ID:B6M
SXXって割と新しいシャーシで拡張性も高いのに使ってる人少ないよね
超速ガイド2015のシャーシ紹介ページでも何故か省かれていたし…

117: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/03(月)21:34:49 ID:EoU
>>116
やっぱりホイールベースが最も長くて
コーナリングに弱いからじゃないかな?
同時期デビューのVSシャーシはよく見かけるんだけどね
省くのは全然使われないからだろうね

俺は使ってるけど

118: 名無しさん@おーぷん 2015/08/03(月)22:57:24 ID:B6M
コーナリング遅いけど安定性高くてコースアウトし難い&剛性高いから初心者にも使い易いと思うんだけどなあ

119: 名無しさん@おーぷん 2015/08/04(火)09:13:25 ID:pTF
FM化は改造した感も楽しめるし、わざわざ商品化する必要はないな

120: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/04(火)22:52:09 ID:qrq
>>119
出来ればSFMのリファインって感じがいい
一点留めから純正で3点留めにしてほしいな

121: 名無しさん@おーぷん 2015/08/04(火)22:53:43 ID:e9x
XXはどうしたらいいの?

122: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/04(火)22:54:36 ID:qrq
>>121
どういう風にしたいの?

123: 名無しさん@おーぷん 2015/08/04(火)22:55:20 ID:e9x
>>122どういう風にしたらいいのかが分からない

125: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/04(火)22:59:22 ID:qrq
>>123
ホイールベースが長い分、コーナリングが他のシャーシよりも遅いから
大径ワンウェイホイール(オフセットトレッドタイヤ付き)を装着したりして
コーナーの差を埋めるとかあるけど

FM化も出来るよ(試したことはないけどw)

126: 名無しさん@おーぷん 2015/08/04(火)23:00:40 ID:e9x
>>125ワンウェイか…効果あるんだっけ?

127: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/04(火)23:02:36 ID:qrq
>>126
コーナーが多いコースなら効果はあるよ
ストレートが多いコースなら効果は見込めないけど
重量がノーマルホイールと比べて重いのが難点

でも、サイトによっては夢パーツの入門編と言われることもあるけどねw

128: 名無しさん@おーぷん 2015/08/04(火)23:04:08 ID:e9x
>>127重量とかはAMとか使う今ならあんまりネックじゃなかったりするのかな
あれ重そうだし

129: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/04(火)23:05:50 ID:qrq
>>128
すまん、AMって何だっけ?

130: 名無しさん@おーぷん 2015/08/04(火)23:06:19 ID:e9x
>>129すまんMAだ

131: 名無しさん@おーぷん 2015/08/04(火)23:06:26 ID:cry
>>128
ワンウェイを使うならマルーンのタイヤ(名前忘れた)
効果は同じで重量は大きく変わらない

132: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/04(火)23:09:16 ID:qrq
>>131
ローフリクション ローハイトタイヤだね
no title

http://www.tamiya.com/japan/products/95208/index.htm
(まだ売っているところはあるかな?)

X、XX用中経ローハイトタイヤを購入して
フロントはローフリクションでリアはローハイトタイヤのままってのもアリかもね
中経オフセットトレッドタイヤなんかを使うのもいいかもね

124: 名無しさん@おーぷん 2015/08/04(火)22:58:36 ID:e9x
とりあえずFM化したほうがいいの?

133: 名無しさん@おーぷん 2015/08/04(火)23:10:18 ID:e9x
中径かぁ
大径しか使ってなかったな

137: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/04(火)23:14:30 ID:qrq
>>133
中経がなんだかんだで扱いやすいかもね
大径は速度は出るけど加速がいまいちだし
立体コースで速度が出すぎてCOする危険もある

中経は小径の加速と大径の最高速の両方の間を兼ねているから
中経が使いやすいかもね

134: 名無しさん@おーぷん 2015/08/04(火)23:10:54 ID:jiz
ワンウェイはホイールそのものが重い分スポンジタイヤでタイヤを軽くするといいとか
高グリップゆえの抵抗の大きさもワンウェイがなんとかしてくれるし

135: 名無しさん@おーぷん 2015/08/04(火)23:12:29 ID:e9x
>>134なるへそ
しかし一番怖いのがグリス抜いたままほったらかしてたベアリング…いやなんでもない

136: 名無しさん@おーぷん 2015/08/04(火)23:13:47 ID:e9x
あとXXって貫通タイヤは無理だよね

138: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/04(火)23:16:12 ID:qrq
>>136
無理だね
シャフトが72mm以上の物があればいいけど

しかし、X系は小径タイヤでコースに貼り付くように走る姿がカッコイイぞ

139: 名無しさん@おーぷん 2015/08/04(火)23:21:07 ID:lsP
立体だとSXXは安定性高くていいね

140: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/04(火)23:26:07 ID:qrq
>>139
安定性は高過ぎるくらいだ
コーナリングで離されるからコーナリング対策は必須だ

ナローワンウェイのタイヤがなんだかグリップ力が足らないけど

141: 名無しさん@おーぷん 2015/08/04(火)23:31:10 ID:lsP
>>140
まぁ確かに高過ぎるけど、おかげでハイパワーモーター乗せてもコースアウトし辛いから
ハイパワーモーター使うのが好きな人には丁度いいかも

142: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/04(火)23:34:19 ID:qrq
>>141
確かにね、シャーシは物凄く丈夫だしね
XXはFRPショートプレートをしっかり固定出来るからね

そろそろXXも購入しようかな
家にあるのはXシャーシだけだし

143: 名無しさん@おーぷん 2015/08/05(水)00:00:35 ID:SCJ
SXXシャーシのマシンはもっと増やして欲しいね
マイティミニ四駆シリーズを限定じゃなくて通常ラインナップにしてくれ

144: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/05(水)00:05:05 ID:7Qv
>>143
リメイクばかりでNEWマシンが無いよね
新しいXX用のボディを見てみたいよ

145: 名無しさん@おーぷん 2015/08/05(水)00:08:36 ID:SCJ
ワイドトレッド&ロングホイールベースっていう他にはない特徴があるから
実車ボディとかも一味違うデザインのが出せそうなのにな

146: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/05(水)00:10:27 ID:7Qv
>>145
マイナーなシャーシになっているし
確実に売れるシャーシで新モデルを出したいんだろうね

しかし、もっとワイドで低い車高のスパーカーデザインとかは似合うのにね
モーターの位置関係的に横置きミッドシップになるけど

147: 名無しさん@おーぷん 2015/08/05(水)12:00:50 ID:vwm
つーかFM化も廃れて言ってるだろ
ARはまだ居るが

148: 名無しさん@おーぷん 2015/08/05(水)18:01:15 ID:vuB
Amazonでポチったぜ
エアロアバンテのスターターセットかブラストアローのスターターかで迷ったけど
今までのモーター使いたかったからアバンテにした

150: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/05(水)21:51:01 ID:gCa
>>148
復帰されるにはスターターパックがちょうどいいね片軸モーターのほうが弄りやすいかもね
両軸モーターのPROシリーズは(個人的に)ちと難しい

149: 名無しさん@おーぷん 2015/08/05(水)20:27:45 ID:9Bb
復帰組の人かな?

151: 名無しさん@おーぷん 2015/08/05(水)22:53:48 ID:SCJ
スターターパックは良いセット
出来ればS2シャーシ版も欲しい

152: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/05(水)22:56:55 ID:7Qv
>>151
S2だと何をセットに付ける?

153: 名無しさん@おーぷん 2015/08/05(水)23:00:21 ID:SCJ
>>152
うーん、まぁ基本はARと同じで
他との差別化が必要ならモーターをアトミ2にするとか?

154: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/05(水)23:03:56 ID:7Qv
>>153
元々、S2には加工の必要があるから
改造例を図で説明しないとダメだね
MA,AR,にそのパーツを装着するには簡単だけど
説明図桃李にしか作れない初心者にはちょっとキツイかもね

155: 名無しさん@おーぷん 2015/08/05(水)23:11:39 ID:SCJ
>>154
もちろん各パーツはS2に対応した物に変更してってことね
FRP・ブレーキ・マスダンっていう構成はARと同じってこと
言葉足らずだったスマン

156: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/05(水)23:14:37 ID:7Qv
>>155
いえいえ、専用のパーツが無いから
あくまでも中級者向けの改造例として出るくらいかもね
専用パーツがないと説明図も書きにくいし初心者にはハードルが・・・
殆どがネットでヒクオに挑戦したり他の改造を調べられるからね

157: 名無しさん@おーぷん 2015/08/05(水)23:21:44 ID:SCJ
>>156
ん?スターターパックの中身ってマシン+前後FRP・アルミスペーサー・マスダンパー・ブレーキセット・チューン系モーターだよね?
どれもS2に無改造で取り付けられるのが出てるでしょ。S2専用と書かれてないだけで
改造必須なのって何かあったっけ?

158: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/05(水)23:24:38 ID:7Qv
>>157
そうだったかな
FRPはFRPフロントワイドステーに変更するとか
細かい変更をすれば問題ないね

159: 名無しさん@おーぷん 2015/08/06(木)09:58:32 ID:590
ジャパンカップが速度出せなくてイラついてるから
ここのヤツらで走行会やるときは高速立体にしようぜ

160: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/06(木)19:15:14 ID:Lct
>>159
高速立体でCOを連発しそうだ

161: 名無しさん@おーぷん 2015/08/06(木)19:21:00 ID:5lz
>>159
よし!2段ジャンプの直後に180Rだ!

162: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/06(木)19:21:44 ID:Lct
>>161
楽しそうだけど速度が出せそうもないなw

163: 名無しさん@おーぷん 2015/08/06(木)19:22:21 ID:nIW
俺もプラウドマウンテンでCO連発よりは良いから高速立体賛成するわ
理想はスプリング大会みたいなのだわ

164: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/06(木)19:24:48 ID:Lct
>>163
こういう93のジャパンカップのコースや
no title

98のジャパンカップのストレートがあるコースが面白いかも
no title


高速立体ってどんなレイアウトが当てはまるのかな?

165: 名無しさん@おーぷん 2015/08/06(木)19:27:40 ID:nIW
>>164
まさにそんな感じだけど、98のレーンチェンジ・・鬼バンクだなwwwww
レーンチェンジはjcjcで構わないと思うよ、秒6前後でレンチェン入れるテクを勉強するための走行会でも良いし
皆入れれるならそれはそれで面白い

166: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/06(木)19:35:01 ID:Lct
>>165
この93のバンクの連続は面白そうでね
ブレーキなしで小径か中経タイヤを装着し
パワーダッシュやスプリントダッシュを使った
ハイスピードな戦いになるだろうね

逆に98のストレート様に大径タイヤを装着するか中経タイヤで悩む

187: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)00:16:38 ID:vV7
>>164
>高速立体

こういうのかな。バッテリー不足でフラッシュ焚けなかったんで
めちゃ見にくいすまそ。1990グレートjcの決勝コース
画面真ん中がホライゾンロードと呼ばれた長ロングストレート
さらにコース真ん中に穴が開いてる為に下からの空気で車体が
煽られて安定走行を厳しくする。んでスピード乗った直後に急斜面
no title

189: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)12:03:53 ID:kFB
>>187
トリプルエキサイトバンクはまだ攻略しやすいけど
ホライズンロードが終わって直ぐに急降下ってエグいな
そこから煽られたらどうやってマシンを安定させればいいのやら

190: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)20:49:07 ID:gvd
>>189
当時の記録が全くネットで見当たらないので、当日実際に間近で見た俺の記憶と
コロコロの優勝マシン記事の記憶を元に優勝マシンを紹介してみる

使用マシンはイグレスJr.、シャーシはタイプ4
当時にしては珍しくボディの肉抜きをほとんどしていなかった
軽量ハイマウント装備、ホイールは前輪のみ軽量ワンウェイ+
ショック吸収タイヤ装備。グリップ力アップの為に溝を掘ってた記憶が
で、後輪は…忘れた。ワンウェイ以外の何か
この組み合わせ(前輪のみワンウェイ)でニ駆効果を狙っている
このマシンの最大の特徴はジャパンカップ前にコロコロで紹介された
前ちゃん特製スーパー前ペラーの「スーパースライドウェイトシステム」を搭載していたことかな
no title

↑の画像がスーパー前ペラーのもの。効果は画像参照
優勝マシンは全く同じ作り方ではなく径の大きい透明プラ棒?の中に
ボールをいれてた。確かにプラ板の張り合わせよりはしっかりしてると思った

ただこの優勝マシン、個人的には電池がちょっと気になってたんだよなあ…
レギュレーション違反はなかったから公式的には問題なしとお墨付き
貰ってるから違反電池ではなかったんだろうが…

191: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)21:00:00 ID:aOY
>>190
このシステムは何気にスゴいね
四駆よりも二駆のほうがいいのか

でも、当時はまだフルカウルミニ四駆シリーズが出ていないからセッティングが全然違って面白いな

193: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:01:39 ID:gvd
>>191
確かに直前に出たミニ四駆bookでは決勝戦用セッティング例のお薦めとして
ニ駆効果の話が出てる(画像上のタイヤ・ホイール欄(疾風作戦)を参照)
ただし実際に優勝者がしたセッティングは予選用のお薦めセッティングだった
(画像下のタイヤ・ホイール欄(旋風作戦)を参照)
no title

no title

で、>>189の急降下ポイントはとにかく徹底したフロント加重だった
優勝マシンもバンパーにセッティングウェイト(重り)つけてたし

194: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)22:08:38 ID:kFB
>>193
それだとFMシャーシが有利ってことじゃないか
(97年のミニ四駆大会の映像がyoutubeであったけど優勝マシンがSFMだった↓)
二次ブームの時までワンウェイが人気だったのになぁ
今はダッシュ系のモーターが解禁されたことが大きいのかな

「グレートジャパンカップ97 決勝」
https://www.youtube.com/watch?v=HU-UDKuUiFc


196: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:12:05 ID:gvd
>>194
いや当時はまだzeroシャーシすら出てなかったから
FMなんてまだ誰も(前ちゃん以外は)想像すらしてなかった

197: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)22:14:04 ID:kFB
>>195
前輪でショックを抑えてできるだけ駆動の邪魔にならないように
後輪は軽くして駆動に徹すると・・・

今はどういう方向性なんだか
タイヤを細くor薄くして跳ねないようにグリップ力の強化
モーターが違うとこうまで違うか

>>196
FMが出た時の衝撃はすごかったんじゃないかな?

209: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:37:24 ID:gvd
>>197
いや古参のレーサーミニ四駆やってる奴ならタイプ1の時に
前ちゃんが前ダードラゴンIIですでに披露してたから
全く未知の遭遇で驚愕ってことはなかったな
それよりダッシュ四駆郎読者としてはこいつ(クリムゾンG)のせいで
せっかく盛り上がってた皇帝対決頂上決戦(皇帝vs神聖皇帝)のラストで
皇帝のボス格である神聖皇帝使いの聖響子が
完全に噛ませ犬+引き立て役扱いになったのがなんかなあ…

大会準決勝、四駆郎+控えキャラvs聖響子率いる三皇帝との死闘

ゴール直前、四駆郎と聖響子の一騎討ち。スチームを利用した
四駆郎の皇帝が一気に逆転、そのままリードを保ってゴールに向かう
必死についてくる聖響子の神聖皇帝。果たしてゴールは?!

突然横から見知らぬマシンがぶっちぎり、皇帝達をあっさり追い越してさっさとゴール
桃太郎「僕のマシンが迷惑をかけてしまったかな?(ドヤァ)」
四駆郎「」
聖響子「」
読者「」(誰やねんこいつ)

210: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)22:38:40 ID:kFB
>>209
一話開けてゴール後に登場させればええのに
こんなんリアル( ゚д゚)ですわ

217: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:43:40 ID:gvd
>>210
たぶんコロコロとかタミヤから急遽出せって催促とかがあったんじゃないかな
作者の意図ではない気がする。なんか明らかに話の流れおかしかったし
バーニングサンもFM化してネオバーニングサンにしたりとか
あの頃やけにFMプッシュしてたような

218: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:44:24 ID:ix3
>>217
そりゃ金型代を回収しなきゃ

220: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)22:45:27 ID:kFB
>>217
大人の都合かw
それだけFMシャーシを売り出したかったんだな
開発費はどれくらいかかってどれだけ売れば開発費回収できるんだろうね

226: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:51:28 ID:gvd
>>220
ただクリムゾンGは致命的にデザインがカッコ悪かったから
そんなに売れたとも思えないけどね。すぐにFM欲しかった奴以外は
ネオバーニングサンの方買ったんじゃないかな
マシンはやっぱデザインが良くないと
買わないってユーザーの方が多いと思う

229: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)23:02:16 ID:kFB
>>226
確かにクリムゾンGは微妙やね
no title

ネオバーニングサンの方がええな
no title


>>227
そりゃ作るのが楽しい人ならいいけどね
練習になるかと言えばならないだろうし
家で楽しむだけなら十分って感じでしょ
(2レーンコースにも言えるけど)

167: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/06(木)20:00:07 ID:Lct
そういえば、8/13にニコニコ動画で
「爆走兄弟 レッツ&ゴー!!WGP」が生放送されるね
http://live.nicovideo.jp/watch/lv227318335?ref=ser&zroute=search&keyword=%E3%9F%E3%8B%E5%9B%9B%E9%A7%86&btm=r

168: 名無しさん@おーぷん 2015/08/07(金)00:59:59 ID:2Ps
一応スロープも欲しいけどスロープのあとのストレートは2枚だね
一枚だと気持ちよく走れないしもしかしたら初心者や復帰直後も来るかもしれないから鬼畜は嫌だ

169: 名無しさん@おーぷん 2015/08/07(金)14:02:07 ID:HP0
WGPか
カルロの誕生日だな今日は

170: 名無しさん@おーぷん 2015/08/07(金)14:29:29 ID:uUb
ARシャーシの電池カバーズレてついちゃう・・・・

171: 名無しさん@おーぷん 2015/08/07(金)14:41:38 ID:uUb
モーター側のカバーがズレてただけだった

172: 名無しさん@おーぷん 2015/08/07(金)14:53:21 ID:HP0
www mp(^∀^

173: 名無しさん@おーぷん 2015/08/07(金)16:25:29 ID:uUb
ARとVSの電気流れるところが同じパーツだからゴールドターミナル流用できてよかったわ

174: 名無しさん@おーぷん 2015/08/07(金)16:28:23 ID:6jc
サスペンション作れるやついる?

175: 名無しさん@おーぷん 2015/08/07(金)17:37:00 ID:nU9
スターターパックのスピードタイプとパワータイプどちらを買おうか迷ってる…

181: 名無しさん@おーぷん 2015/08/07(金)21:20:08 ID:56g
>>175
あとでモーターを買い足せばイイ
あとでボディを買い足せばイイ
あとでシャシを買い足せばイイ
あとでホイールを買い足せばイイ
あとでタイヤを買い足せばイイ

蟻地獄w

176: 名無しさん@おーぷん 2015/08/07(金)18:43:54 ID:uUb
AR欲しくてスピードかったけど
パワーの方がパーツ1個多いんだよな

177: 名無しさん@おーぷん 2015/08/07(金)19:35:46 ID:nU9
>>176
そうなの?ならパワー買うのがお得か

178: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/07(金)19:37:18 ID:7RF
>>177
始めての1台なら後々、片軸モーターか両軸モーターかで互換性がないからね
そこまで大きな問題じゃ無いけどね

179: 名無しさん@おーぷん 2015/08/07(金)20:30:49 ID:hOK
>>176-177
いやパーツ数は同じだから

180: 名無しさん@おーぷん 2015/08/07(金)21:15:03 ID:uUb
>>179
そうだっけ?
パッケージのチューンアップパーツの一覧が1個多かった気がした

182: 名無しさん@おーぷん 2015/08/07(金)21:26:34 ID:hOK
>>180
ああ確かに種類ではMAのが1個多いな
だがARはマスダンパーがサイドマスダンパーになっていてFRPプレートが追加されてるから、その分を入れれば同価値

184: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/08(土)23:21:55 ID:FBc
昨日だけど9月の新商品が発表されたな

http://www.tamiya.com/japan/news/newitems/index.htm?c1=1&c3=3&c2=999999&col=3&plimit=72#calendar

カーボンマルチ補強プレートはかならず買うけどがメッシュが気になるな

188: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)00:30:18 ID:vV7
>>184
メッシュも値上がりしたなあ
25年前のオータムカップ会場限定で売られてた白メッシュは100円でござった
(画像が横になっちゃてるが右に小さく100の文字が見えるはず)
no title

185: 名無しさん@おーぷん 2015/08/08(土)23:43:43 ID:aon
今度のカーボンは限定じゃないのかな?

186: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/08(土)23:50:48 ID:FBc
>>185
限定じゃ無いみたいだけど直ぐに売り切れるだろうね

192: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)21:05:22 ID:ix3
松下のリチウム乾電池
今見たら,初期電圧1.8Vだった・・・
しかも恐ろしく軽い

明日にでもレブチューンで使ってみようか

195: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:09:20 ID:gvd
あ、ちょいミス
予選用のお薦めのまんまじゃなかった
後輪はワイドエアロじゃなく大径ライトウェイト、つまり
前輪→軽量ワンウェイ+ショック吸収タイヤ
後輪→大径ライトウェイト+スポンジタイヤ、の組み合わせ
予選用旋風作戦と決勝用疾風作戦をミックスしてたわけですな

198: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:20:08 ID:53o
20年ぐらい昔に狂ったようにハマってた

今は何とも思わないな

199: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)22:20:49 ID:kFB
>>198
そりゃ、今と昔では違いますから当然かと
何のマシンが相棒でした?

205: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:25:40 ID:53o
>>199
トライダガーxとか肉抜きしまくって優勝しまくってた
電池が高かったな

>>200
今は3dsや

>>201
ワイ30やで

206: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)22:27:50 ID:kFB
>>205
トライダガーは直線的なデザインでカッコイイ
今もリメイク版が発売されていますよ
近所にコース設置店でもあれば直ぐにでも復帰できるけど
ミニ四駆ステーション一覧
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/mini4_station.htm

207: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:34:31 ID:ix3
>>205
オッサン子供に交じって走らせに行ってるぜw

no title

208: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)22:35:55 ID:kFB
>>207
俺が行くとこは大人8子供2だな

212: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:39:39 ID:ix3
>>208
行ったら行ったで
子供たちが困っていたら
道具とか貸して手助けしないと・・・痛いおっさんになっちまう

214: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)22:40:21 ID:kFB
>>212
子供のほうが速いぜ(白目)

221: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:45:27 ID:gvd
>>212
アイカツおじさんよりマシやろ(白目)

200: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:21:02 ID:Rnc
>>198
むしろ今こそ狂ってる
もう何万つぎ込んだか

201: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:21:34 ID:ix3
>>198
あまいわ
30年近く前にチョロっとやっただけなのに
今猛烈にハマっているオッサンもここにいるw

213: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)22:39:50 ID:kFB
>>211
今じゃ余ってるよw
使っている人なんて殆どいない

215: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:41:10 ID:53o
>>213

当時は最軽量タイヤだったんや

スポンジのくせに高かった

216: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)22:43:04 ID:kFB
>>215
最近にチューンド系モーターがリニューアルしたぜ
http://www.tamiya.com/japan/products/15484_15489/index.htm

219: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:44:57 ID:53o
>>216
お手頃価格でワロタ

227: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)22:54:12 ID:gvd
ダンボールはお薦めしないけどなあ
コーナーの壁がガタガタでまともに走れたもんじゃなかった
俺の作り方が下手くそだったのかもしれんが
コースみたいなものはケチってはアカンと思った

228: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)23:01:48 ID:ix3
大昔はダンボールだったよ・・・

ローラーもなかったし
直線しか無かったし

230: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)23:03:31 ID:kFB
>>228
no title

この世代の方ですか?

231: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)23:05:46 ID:ix3
>>230
コッチ

no title

232: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)23:07:52 ID:kFB
そういえば、ダッシュ四駆郎シリーズのNEWマシン
シューティングプラウドスターが登場したけどデザインはどう思う?

>>231
当時こういう似た感じのマシンが多かったんだ
最近だと爆シードしか無いけど
no title

234: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)23:15:38 ID:ix3
>>232
しゅー・・・・(名前長すぎ)は
万年筆のキャップ

太い大経タイヤのリア
細い体型タイヤのフロントで
形はフォーミュラを意識してるのかな~とか思ったけれど
太い大経タイヤって重量かさまないかな?って思った

リアが強いってことはイイのかもしれないけれど
大経のマルーンが無い以上,ローハイトを履かせたほうが
タイヤの種類を増やす事が出来るんかな~~とか

236: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)23:24:42 ID:kFB
>>234
タイヤに関してはMA,MS用の大径ホイールはあの形で決まっているからね
デザイン的に大径タイヤを履かせたいってのもあったんじゃないかと
タイヤは今月に大径Vスポークナローホイール(バレルタイヤ付)が発売されるから似合うかと
no title

http://www.tamiya.com/japan/products/15491/index.htm

237: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)23:25:26 ID:PmW
>>234
タイヤとホイールはPROシリーズのを使い回してるだけだぞ

239: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)23:26:22 ID:gvd
>>232
悪くはないんじゃない?俺は好きよ
近未来風のあのキャノピー部分がちゃんと健在だし
ただダイエットに失敗したみたいなガリボディなのと
エアインテーク部分はちと前に出っ張りすぎなのは気になるかな
モヒカンじゃないんだから

240: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)23:28:33 ID:kFB
>>239
キャノピー部分はシール4分割だから貼るのが大変かも
塗装技術がある人なら問題はないかと
(銀色に塗ってやろうかな・・・)

243: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)23:31:35 ID:gvd
>>240
昔からキャノピー部分は塗装派だな
シールだとなんか出来上がりが汚い

233: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)23:15:28 ID:PMC
ふるい話だな
俺は好き

235: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)23:23:04 ID:kf0
爆シード売れなさすぎて爆死ードって言われてたな
気になってたけどミニ四駆のパクリだろって思って結局買わなかった
初めて買ったコースがループレーンチェンジだったからループ部分外してジャンプさせてた

238: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)23:26:12 ID:kFB
>>235
全然速くなかったらしいしマシンもGTマシン以外は特に目立つものがなかったからね
それに影響されて下降気味だったミニ四駆が復活したってのはあるね

241: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)23:29:45 ID:gvd
>>235
ミニ四駆の正統後継者で爆死したダンガンレーサーの悪口はそこまでだ

242: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)23:30:54 ID:kFB
>>241
あれやってみたかったんだけどなぁ(´・ω・`)
近所に売っていない&コースがないとミニ四駆みたいに遊べないのが痛かった

246: 名無しさん@おーぷん 2015/08/09(日)23:44:26 ID:kf0
そういえば車系のおもちゃ結構出てたよな
クラッシュギアも好きだったわ

247: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/09(日)23:45:56 ID:kFB
>>246
ダンガンレーサーと同時期でクラッシュギアに持って行かれたからね
バトルモノで勝負がハッキリしてよかったんだろうね
youtubeでミニ四駆挑んだメーカー達って言う動画で紹介されていた

248: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/10(月)00:04:31 ID:AOo
最近コースにも行っていないし、埃をかぶっているマイマシンをうpしよう
http://i.imgur.com/GTmXHL0.jpg
http://i.imgur.com/zEYUW9q.jpg
http://i.imgur.com/Lzosmxi.jpg
http://i.imgur.com/zDjUppe.jpg

249: 名無しさん@おーぷん 2015/08/10(月)00:07:46 ID:TQj
オフセット軽量化しねーの?

250: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/10(月)00:08:57 ID:AOo
>>249
このままで行ってみる
前回はコレで準準決勝まで行けたから

251: 名無しさん@おーぷん 2015/08/10(月)00:23:14 ID:TQj
>>250
いや、それは知ってるんだ
あの時
お前はもっとたいしたことないヤツだと思ってたーみたいな発言したの俺だし
それで惜しくも勝てなかったからせめて軽量化くらいしないのかなって思ってさ

252: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/10(月)00:25:40 ID:AOo
>>251
確かに軽量化はした方がいいな・・・
最近放置気味だったし色々と試してみるよ

253: 名無しさん@おーぷん 2015/08/10(月)01:05:23 ID:1ko
勝率を上げるなら加工するべきなのだろうが、個人的には加工せずポン付けでどこまで速く出来るか試してみて欲しい気もする

254: 名無しさん@おーぷん 2015/08/10(月)01:19:53 ID:sSB
ステアリングシステムとかいう欠陥技巧アイテムw

257: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/11(火)21:30:04 ID:15t
>>254
買ったけど放置してるわ
使ってみようかな

266: 名無しさん@おーぷん 2015/08/11(火)23:36:48 ID:XlE
>>257
ステアリング機能は面白いのだけど、強度が低過ぎて脆いのが残念

267: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/11(火)23:37:35 ID:tv2
>>266
脆いらしいね
しかも、設置コースでは立体がメインだし
平面コースじゃ無用の長物だw

268: 名無しさん@おーぷん 2015/08/11(火)23:45:45 ID:XlE
>>267
アイデアは良いから素材を変えて作り直して欲しい
というか新しい夢パーツもっと増えろ
最近のGUPは合理的過ぎてつまらんのだ

269: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/11(火)23:52:59 ID:tv2
>>268
確かにリメイクして強度を上げれば使えなくもないからね
夢パーツを増やして遊び心を出して欲しいね

255: 名無しさん@おーぷん 2015/08/10(月)01:38:46 ID:05K
まー軽量化してバランス崩れてプラウド収まらないとか怖いけど

256: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/11(火)21:12:21 ID:15t
耐久性が低いシャーシと強いシャーシってなんだろ?
衝撃に弱いのはVSでシャフト軸受けが消耗しやすいAR
強いのは…PROシリーズは確定だな

258: 名無しさん@おーぷん 2015/08/11(火)22:30:12 ID:bd2
>>256
ARの軸受けって消耗しやすいのか
ARはたまにしか走らせないから知らなかった

259: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/11(火)22:40:48 ID:tv2
>>258
走らせまくっていたら軸受けがダメになってね走りが悪くなってね
入れが足りないんだろうけど他がしっかりしている分
軸受け以外は使えるのにそこだけ消耗が目立ったからね

260: 名無しさん@おーぷん 2015/08/11(火)23:21:40 ID:bd2
>>259
へぇ。じゃあこまめにチェックしないと

261: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/11(火)23:22:54 ID:tv2
>>260
コースで走らせた後は各所チェックしておかないとね
意外なところにガタが来ているかもしれないし
改良点が見つかるかもしれない

262: 名無しさん@おーぷん 2015/08/11(火)23:26:52 ID:bd2
>>261
目に見えて異常が出てくるまで放ったらかしだわ…
速い人はメンテも丁寧なんだろうな

263: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/11(火)23:28:44 ID:tv2
>>262
せめてコースへ行く前、大会前とかにはバラして洗浄&点検はした方がいいかと
目に見えて以上が出た時には他の箇所にも影響してるかもしれないからね

264: 名無しさん@おーぷん 2015/08/11(火)23:35:27 ID:bd2
>>263
さすがにレースの前には点検してるw

265: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/11(火)23:36:47 ID:tv2
>>264
さすがにそうだよね(;´∀`)
ビスなんかは酷使すると直ぐに曲がっちゃうから
意外な消耗品だよね

270: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)00:42:21 ID:8Pd
X使いとしてはステアリングに入ってるシャフトだけAO化してくれればソレでいい

271: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)01:02:02 ID:P7q
皆さんの家から行きつけのサーキットまでの距離ってどれくらい?
うちは車で1時間近くかかる。微妙に遠い…

274: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/13(木)08:47:53 ID:3uv
>>271
県内のサーキットと隣の県までのサーキットまでだいたい1時間ほど
近所にないのは辛いよw

276: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)21:32:30 ID:fwI
>>271
車で5分・40分・70分

277: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/13(木)21:33:22 ID:Xz6
>>276
3つもあるのか・・・裏山

278: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)21:34:09 ID:fwI
>>277
4つ・・・・かもね

いやまて・・・駐車場代がかかる所を含めると5つ・・・

279: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/13(木)21:35:03 ID:Xz6
>>278
羨ましすぎるw
クルマがないとキツイっすわ(;´∀`)

272: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)05:00:02 ID:0jy
30分ぐらい
ガソリン代高いから最近いけてないから組み立てたら妄想で走らせてる

273: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)07:03:24 ID:rIl
自宅の7000円コースだから0分
新橋行くなら45分くらい

275: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/13(木)21:29:06 ID:Xz6
買ってから放置していたFM強化シャーシを組み立ててみたが・・・
http://i.imgur.com/RdrwwPH.jpg
載せるボディがBe-1意外ない・・・(´・ω・`)

285: 名無しさん@おーぷん 2015/08/14(金)17:10:40 ID:GtZ
>>275
お前ホントオフセット好きな
FMはガチで速くなるよ

290: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/14(金)23:43:10 ID:tkS
>>285-286
オフセットは大好きでねw
ギアは高めにセッティングして安定して走らせるよ
ボディはBe-1だけしかないからね(´・ω・`)

>>289
プラリングは速いよ
リアも17mmか19mmプラリングにした方がいいけどね

280: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)22:41:21 ID:0jy
コース利用料ならまだしも
駐車代取られるなら行くの断念するわ

281: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)23:45:00 ID:P7q
皆さんそれなりに時間かかってるんですね~
しかし車で5分は羨ましいw

282: 名無しさん@おーぷん 2015/08/14(金)15:08:46 ID:dTZ
プラローラってどうなんだろうか
今までベアリングローラー使ってたからプラだとしょぼそうって思う

287: 名無しさん@おーぷん 2015/08/14(金)20:10:28 ID:YoJ
>>282
ARとかの低摩擦樹脂製ローラーのことかな?
中々いいよ。脱脂したベアリングには負けるが、回転もスムーズ。何より軽いのが一番の利点
但しコース壁への食い付きが悪いからフロントよりもリヤに向いてる

288: 名無しさん@おーぷん 2015/08/14(金)20:31:09 ID:wzF
>>282
素組で超早い
が、すべるからCOしやすい上に、削れてくるから消耗品
スタビにでも使うのが無難

283: 名無しさん@おーぷん 2015/08/14(金)15:15:18 ID:dTZ
スピードセットについてたローラーね

284: 名無しさん@おーぷん 2015/08/14(金)15:25:14 ID:DFL
プラローラは同じものずっと使うと軸受けがガタガタになり
ローラが水平に回転せずコーナーでスピードがた落ち
レーサー時代はアルミローラの方がこうした事はないので精度がいいとされていた
ただアルミは径が小さいのしかなかった当時はプラが必然的にメインになってた

286: 名無しさん@おーぷん 2015/08/14(金)17:11:37 ID:GtZ
いちお知ってると思うけどギヤは4:1か4.2,5しか使えないからな

289: 名無しさん@おーぷん 2015/08/14(金)21:34:26 ID:dTZ
19mmローラーでてきたからプラローラーやめてそっちにしたよ

http://i.imgur.com/4nP97qD.jpg

291: 名無しさん@おーぷん 2015/08/15(土)12:16:26 ID:ZYI
フロントにプラリンか

292: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/15(土)19:25:12 ID:VUy
フロントはオールアルミか二段アルミの方がいいのかプラリングでもいいのかな?
あんまりフロントにプラリングローラーを使う人はいないけどね

293: 名無しさん@おーぷん 2015/08/16(日)07:30:24 ID:HL3
2段アルミなぜかベアリングの間に埃か何か入ってて回らない
ベアリング外そうにも旧式だから一個くっ付いてて外れない

294: 名無しさん@おーぷん 2015/08/16(日)09:46:28 ID:cTS
フロントプラは食いつかないから速度出てきたらLCクリアできんべ
せめて右前だけは9mmか13mm二段アルミがいい
LCクリアできる速度なら全プラリンが一番いいけどね

>>293
あれ俺も外せなくなった記憶あるわ
ぶっこわして520回収した記憶www

296: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/16(日)11:14:22 ID:iUN
>>293
怖いな
定期的にバラして掃除しないとエライことになるな(;´∀`)

>>295
強度はカーボンが一番いいけどFRPでも十分強度は足りるだろうし
無理に置き換えなくてもいいんじゃない
長期的な耐久性でも断然カーボンだけどね

306: 名無しさん@おーぷん 2015/08/16(日)18:07:09 ID:5eR
>>296
そういうものかあ
いつも行く店の常連の人達が全部カーボンにしてたから速くするには必須なのかと
あれは長持ちするからだったのね

307: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/16(日)18:42:12 ID:ZUm
>>306
強度だけならジュラルミンバンパーもあるからね
見た目もカッコいいし長持ちで剛性は若干上って位なら無理に買う必要はないよね
たしかに、上級者の装着率は高いから着けたくなるけど

295: 名無しさん@おーぷん 2015/08/16(日)10:37:07 ID:5eR
FRPプレート類は全てカーボンに置き換えたほうがいいの?
それとも適材適所で使い分けるもの?

297: 名無しさん@おーぷん 2015/08/16(日)13:18:06 ID:HL3
ARとかMAにFRPとかカーボンいるのかな?
無くてもいけそうな気がしするけどどうなんだろうか

298: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/16(日)13:27:42 ID:iUN
>>297
FRPプレートはあった方がいいんじゃない?
無くても強度は十分あるがセッティング上あったほうが楽だな

299: 名無しさん@おーぷん 2015/08/16(日)13:31:53 ID:HL3
>>298
そうなのか
FRPに19mmつけると横が出っ張って曲がる時邪魔になるかなって思ったから

300: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/16(日)13:52:37 ID:iUN
>>299
変な付け方をしなければコーナーの時に当たることはないよ
当たりそうだったら削ったりするか外すかしか無いな

301: 名無しさん@おーぷん 2015/08/16(日)14:26:21 ID:HL3
まだコースで走らせたことないからわからないけど
当たりそうだったら外すか
削るのはなんかもったい無くてできない

302: 名無しさん@おーぷん 2015/08/16(日)14:29:38 ID:yYZ
>>301
こないだローラー直付けをMAでやってたら
割れたからFRPは必要だと思うよ

305: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/16(日)15:14:44 ID:iUN
>>302
直に装着は最新のシャーシでも持たないのか

>>304
落ち着けw


303: 名無しさん@おーぷん 2015/08/16(日)14:48:32 ID:3Pw
シャーシ自体の剛性は構造上上がってていても特にフロントローラーに大してはコーナ突入時の負荷は大きい
だからフロントは強度の面から見てもプラローラーがいいし、ネジ穴が持たないからプレートで補強した方がいい

304: 名無しさん@おーぷん 2015/08/16(日)14:49:03 ID:3Pw
プラローラーがいいし→プラローラーはやめたほうがいいし 

真逆じゃねーか

309: 名無しさん@おーぷん 2015/08/19(水)16:13:12 ID:AlR
>>304
落ち着け!ハマーD!!!

308: 名無しさん@おーぷん 2015/08/16(日)18:58:10 ID:yYZ
ジュラルミンは・・・・拾うのが痛いΣ( ;ω;)イタッ!

310: 名無しさん@おーぷん 2015/08/19(水)16:16:52 ID:AlR
俺のIDがエロゲ

311: 名無しさん@おーぷん 2015/08/19(水)17:56:57 ID:5Ob
イオン行ったらコースあったから急いで帰ってマシン持ってきたわ

312: 名無しさん@おーぷん 2015/08/19(水)18:01:22 ID:5Ob
2段ローラー回ら無くなってぶっ壊れた

313: 名無しさん@おーぷん 2015/08/19(水)18:11:05 ID:5Ob
細かいパーツ入れに9mmとプロのギアに入れるベアリングが合体しててそのまま押し込んだらすんごいまわるね

314: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/19(水)18:30:06 ID:tFe
>>313
なんでまた、合体していたんだろうか?
しかし、良いものが出来たね

315: 名無しさん@おーぷん 2015/08/19(水)18:32:26 ID:5Ob
>>314
多分ずっと入れっぱなしで車に乗せてたからその振動のせいかもしれん

316: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/19(水)18:41:33 ID:tFe
>>315
よし、ならば量産しよう(提案)

317: 名無しさん@おーぷん 2015/08/19(水)18:50:58 ID:5Ob
>>316
持ってる9mm全部ベアリング入れ込んだぜ

318: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/19(水)18:52:13 ID:tFe
>>317
仕事が早いw
ところで、コースのレイアウトはどうだった?

319: 名無しさん@おーぷん 2015/08/19(水)18:59:50 ID:5Ob
>>318
こんな感じ
http://i.imgur.com/CT14Wjj.jpg
新しく買ってしっかり作ったARより
適当に余ったパーツで作ったVSの方が速いのはなぜだ・・・
重さかな

320: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/19(水)19:03:16 ID:tFe
>>319
ホイールベース、シャーシの重さを比べたらVSの方が上だからね
コーナリングが重要なコースレイアウトだしARでもセッティング次第では変わってくるかもね
ちなみに、そのイオンはミニ四駆コース常設なの?

322: 名無しさん@おーぷん 2015/08/19(水)19:16:58 ID:5Ob
>>320
イオンに入ってる模型屋さんが大会やってたみたいで終わったあとのフリー走行だから
今日だけのコース

323: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/19(水)19:20:04 ID:tFe
>>322
そうなのか、流石にその場所に常設だと邪魔だからね
9月に和歌山のイオンモールで同じ様な感じであるから楽しみだ

326: 名無しさん@おーぷん 2015/08/19(水)22:19:16 ID:EuO
>>313
そりゃ950だからな
850だって520入れるだろ?
おれも9mmそうしてたけど段差できるだろ?
スペーサーの間に絶縁か何か入れないといけないし面倒だから素直に850にしたわ同じ噛むローラだしな
9mmは確かに二重ベアリングになるけど段差のせいでアルミ挟むと結局1ベアリングになって無駄だよ

321: 名無しさん@おーぷん 2015/08/19(水)19:09:27 ID:5rG
頭で考えたセッティングのマシンが実際に走らせたらノーマルより遅くなってるとか希によくある

324: 名無しさん@おーぷん 2015/08/19(水)19:58:43 ID:QLC
中央のショートスロープ直後にカーブとウェーブが鬼畜なコースだなちょっとでも浮けばそのままぶっ飛んでく

325: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/19(水)20:03:31 ID:tFe
>>324
中経、小径タイヤでのコーナーからの立ち上がり加速重視のセッティングでないと厳しいね
スピードがつく前にコーナーかスロープでCOの危険もあるしトップスピードまで出せずに周回を重ねることになるだろうね

327: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/20(木)19:45:41 ID:8Z8
市内にミニ四駆コースを置いている店を発見したが、場所が狭い…
オーバルじゃない面白そうな2レーンコースだけど狭いから長居できないな

328: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/21(金)19:07:40 ID:S2O
>>327
早速、今日そのコースで走らせてみたが狭すぎてそんなにスピードが出なかったな
低速立体コースといった感じだった
SX TZX(共に小径タイヤ)で4.8秒でした

329: 名無しさん@おーぷん 2015/08/21(金)22:17:36 ID:5zO
SXXってどういう方向性で改造すべきなんだろう?
コーナー凄く遅いんだけど、コーナリングを改善した方がいいのか、それともコーナーは捨てて他の所で速度を稼ぐべきなのか

330: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/22(土)01:27:08 ID:Uyb
>>329
フロントタイヤにローフリクションタイヤを履かせたりワンウェイホイールでコーナリング速度を上げたり
バレルタイヤでトップスピード重視したり…
速度重視よりも安定した走りをメインにして相手のCO狙いも出来るよ

331: 名無しさん@おーぷん 2015/08/22(土)02:42:38 ID:oO8
SX系は走破性と強度が自慢だからハイパワーモーターぶん回すのにも向く

332: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/22(土)13:00:00 ID:Uyb
>>331
そろそろ、SX系はリメイクマシンだけじゃなくニューマシンを出してほしいね

334: 名無しさん@おーぷん 2015/08/22(土)15:13:08 ID:ASR
あ、>>332の書き込み時間神じゃねぇか

335: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/22(土)15:35:36 ID:Uyb
>>333
その割りには目立たないよね
もっとマシン、パーツが増えてもいいんだがなぁ
>>334
ほんとだw

333: 名無しさん@おーぷん 2015/08/22(土)15:12:42 ID:ASR
SXは割と十分完成されているからこれ以上性能あげたらチートマシンになっちゃうだろ

336: 名無しさん@おーぷん 2015/08/22(土)15:38:18 ID:ASR
目立たない理由は、もっさいからだろうな
シャープなフォルムのVSや、
もっさいならいっそのことMA使ったほうが現状では楽ってのが一番
ただ素組で大径トルクチューン超速でチェッカー40km記録するのはSXだけだと思うわ

337: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/22(土)15:41:37 ID:Uyb
>>336
ゼロヨンみたいなストレート勝負ならSXだな
100M勝負とかしてみたい

338: 名無しさん@おーぷん 2015/08/22(土)23:45:14 ID:y7m
正直カツフラの最終的な行き着くところはゼロヨンだと思うんだ
いや、誰もやらないからどうでも良いんだけどね

339: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/23(日)14:57:06 ID:Hr7
ふと思ったのだが、両軸モーターのPROシリーズシャーシのホイールベースは80mmから変えられないよね?
シャフト駆動ならまだしも軸から直接ギアを駆動させる方式は(新しいシャーシを出す際)長さを変えられない弱点がある

341: 名無しさん@おーぷん 2015/08/23(日)16:04:57 ID:U5A
>>340
ホイールベースに関する記載は無いよ
サスペンション搭載するとホイールベースが微妙に変わるけれどそのまま出てるでしょ

>>339
ユニバーサルジョイントが作れれば
ホイールベースは自在に変えることも出来るはず

340: 名無しさん@おーぷん 2015/08/23(日)15:52:07 ID:gkA
というかホイベ変更はレギュ違反だと思ったが

343: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/23(日)16:56:39 ID:Hr7
>>340-341
改造じゃなくてタミヤがMS MAに続く新しいシャーシを登場させる際の話(説明不足だった)

しかし、ホイールベースを変更禁止については記載されていないからやろうと思えばできなくもないのか

>>342
先は長いが、来年のスプリントカップがあるし我慢するしかないね(´・ω・`)

344: 名無しさん@おーぷん 2015/08/23(日)17:03:23 ID:U5A
>>343
ピニオンの位置を詰めればイイんだから
(ワイルドミニ四駆が若干奥の方にピニオン取り付けになっていたのね)
設計段階から今より短い状態にしようと思えば出来るはず

345: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/23(日)17:06:35 ID:Hr7
>>344
なら、1mm伸び縮みさせるなら問題ないかな

346: 名無しさん@おーぷん 2015/08/23(日)17:12:13 ID:U5A
>>345
あ,ピニオンを奥に詰めると
縦方向のギアに干渉しちゃうね・・・

でもギアの軸の位置を変えれば縮めることは出来るね

347: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/23(日)17:46:34 ID:Hr7
>>346
これ以上ホイールベースを縮めたらコーナリングがよくなるかな?
最短ホイールベースは80mmでいいと思うけどね

342: 名無しさん@おーぷん 2015/08/23(日)16:09:35 ID:OLZ
今はミニ四駆やってないけど、ちょいちょい買い貯めたパーツ達
受験終わったら大会行くんだ...
http://i.imgur.com/CdZ3f7w.jpg

348: 名無しさん@おーぷん 2015/08/23(日)17:55:03 ID:mOq
これ以上シャーシの種類を増やしても新しく始める初心者が混乱するだけだと思う
今だってARとかMAとか新シャーシ発売しても結局VSやS2が主流のままなんだし

349: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/23(日)17:59:20 ID:Hr7
>>348
シャーシの種類が多すぎてもダメか
この先、新シャーシが出るそともなさそうだしS2,VSが主流の現状維持だろうね

350: 名無しさん@おーぷん 2015/08/23(日)18:42:59 ID:wa1
出てもまた数年後の廃れたくらいの時期だろうね
ただこれ以上完成されたシャーシ出されても面白くないなぁ
むしろタイプ系シャーシ復活させて欲しいくらいだわ

351: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/23(日)18:59:03 ID:Hr7
>>350
タイプ系のシャーシマシンを再販売してほしいね
タイプ系も面白いマシンが多いし
でもそれだとリメイクしてS2,MSシャーシで販売しているダッシュシリーズと共食いになりそうだな

352: 名無しさん@おーぷん 2015/08/23(日)20:24:19 ID:mOq
タイプ系はGUPでシャーシ単品で発売したほうが喜ばれそう

353: 名無しさん@おーぷん 2015/08/23(日)21:11:10 ID:DE1
あ、それだわ
まー現行のギヤの関係でゼロかタイプ5一択になるが、
からし色の4:1もGUPで発売してくれるならタイプ3もいけるな
タイプ1は論外、使いたいが今更再販してくれってのは厳しい
やっぱ黒4:1が現行してるタイプ4~が現実的だな

354: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/23(日)22:09:50 ID:Hr7
>>353
ぼ、ボディはどうするんだ?
シャーシだけだとボディがなくて苦労するかも

あと、ギア関係ならFMも含まれるかな?

355: 名無しさん@おーぷん 2015/08/23(日)22:32:09 ID:wa1
わかってねぇな、、、
タイプ系のギヤのレギュは現行のじゃできんものがあるから別売り必須なんだよ
SFMとFMは現行で余裕だろ
FMは黒と赤あるしSFMは超速使えちゃうゆとりっぷり
青ははしょる

356: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/23(日)22:40:00 ID:Hr7
>>355
ああ、タイプ系はギアを別売り必須でタミヤ側に販売の負担が大きいから出来ないのかな

357: 名無しさん@おーぷん 2015/08/23(日)23:07:36 ID:JU3
うん
今思ったけどそうなると普通にキットで売ったほうがイイ気がしてきたwwwww

358: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/25(火)19:39:26 ID:mqy
バンガードソニック、ビクトリーマグナム(プレミア)の小径タイヤって本物のタイヤみたいに溝があるけどグリップ力等に影響はあるのか?
大径タイヤにも同じパターンの溝を彫れば直線スピードが上がりそうだけど

359: 名無しさん@おーぷん 2015/08/25(火)22:48:50 ID:Ome
>>358
聞いた話で自分で確かめた訳ではないけど
雨の日のグリップ力には影響するらしい

360: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/25(火)23:44:44 ID:mqy
>>359
雨の日かぁ…
雨天決行の大会って、タミヤ公式大会の東京大会位しかないよね
縦と横に溝が入ったリアルタイプだから雨でもグリップするのかな
しかし、小径タイヤしかないのが残念、中径大径もあればセッティングやコンデレにも使えるのに

361: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)00:06:37 ID:sZR
>>360
コンデレならカーモデルから流用すれば良いのでは?

362: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/26(水)00:09:43 ID:lrq
>>361
そうだね、走らせることを考慮せずにコンデレだけならそれでいいかも
小径タイヤであるなら中径でも…と贅沢にも考えちゃってねw

363: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)00:19:34 ID:Wtu
タイプ系のギヤなんて中古で良きゃあげるぞ
いつかおーぷん民主催のレースとかあったら
タイプ1~3の無改造シャーシ見せたいな

364: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)08:10:35 ID:91s
おお、頼もしい
JCの話題も落ち着いたし走行会の話掘り下げてみるかえ

365: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)08:19:18 ID:Drd
子供の頃アニメの真似して泥の上走らせたりしたな

369: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/26(水)11:03:39 ID:lrq
>>365
レッツ&ゴーだとヤバイところで勝負しすぎだろw
水路とかよく入るわ

エアロシリーズの特にSX系ボディはバリエーションが少ないからね
大径タイヤを履かせようにも素のままで装着できるボディは一つだけだし、マシンを増やすよりボディを増やしてユーザーの選択肢を増やして欲しいね

366: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)09:45:30 ID:Knd
エアロミニ四駆のポリカボディが欲しい

367: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)09:49:39 ID:91s
確かに
エロ四駆のP体欲しいな
俺はシャドウブレーカー一択だけど

368: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)09:57:25 ID:Knd
シャドウブレイカーかっこいいよね~
ウイングが破損しやすいから特にポリカで出して欲しい

370: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)11:08:09 ID:8IH
誰もエロ四駆に突っ込まない優しさに泣いた

Xシャーシ世代の大径シリーズはマイティがあるから(震え声

371: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/26(水)11:09:09 ID:lrq
>>370
せ、生産されてない…(´・ω・`)

375: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)16:00:44 ID:Knd
>>370
マイティミニ四駆の再版しないかな
たまに限定バージョンが出てもあっという間に売り切れる
限定ですら出ない車種もあるし…

376: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/26(水)18:31:06 ID:lrq
>>373
露骨すぎるwww

>>375
再販すれば売れるのにねぇ…
なんで再販しないんだろ?
ボディだけでも限定で出せば売れると思うんだけどな

372: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)13:37:43 ID:91s
エアロ=エロは割と普通じゃね
エアロアバンテだってエロンテって略してる奴たくさんいるし

373: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)13:45:15 ID:Drd
イっけー!
ディルドブレイカー!

374: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)14:14:37 ID:91s
ワロタwwwww

377: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)19:21:46 ID:unY
そういやミニ四駆のエロ同人ってないよな…

379: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)20:17:09 ID:w5g
>>377
誰得過ぎんよww

378: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)19:27:30 ID:GHB
んほおおおお私のシャフト曲っちゃううう
プラズマダッシュモーター強いのぉぉぉぉぉぉお/////

381: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/26(水)20:39:43 ID:lrq
>>378
もう訳わかんねぇぞw

>>380
参加人数によるけどそんな感じでいいだろうね
細かいスケジュール調整は参加者が確定してからになるだろうからね

380: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)20:24:53 ID:w5g
ところでそろそろ走行会の話していいかね?

開催地:関東のどっか(例下記)
ttp://www.taitocity.net/taito/riverside/riversid_guide2_pricelist/riversid_guide2.html
武道場か第二競技場とかどうだろう
1日借りると3万かかるけど
確認してないけど午前午後のみレンタルなら2万円程度で済む
そのほかはここ参考ttp://www.k5.dion.ne.jp/~sit/taikukan.html

※体育館だから、ZIPPOオイルやパーツクリーナー等の利用はやめましょうね
※飛び散ったグリスオイルは、気づいたらちゃんとこまめに拭きましょう
※マシンを掃除するならウェットティッシュ&エアダスターで
※終わったあと、モップがあれば、モップがけしようず

1・チューン系大会(LD未満のモーターのみ。ノーマル、ハイパーミニも可)
2・ダッシュ系大会
  上記二つはモーター以外レギュに準じる
3・タイムアタック(以下TT)大会
  オープンクラスレギュに準じる
4・何でもアリ
  モーター電池駆動のみオープンレギュに準じる

綱引きはモーターに悪そうだからやめた方がいいかもしれん

スケジュール
9:30 集合、コース設営。完成後フリー走行
11:00 チューン系大会 準決勝まで行う(早めに終わればフリー走行
11:30 ダッシュ系大会 準決勝まで行う(早めに終わればフリー走行
12:00 ご飯・フリー走行・メンテ
13:00 チューン系・ダッシュ系の決勝を行う・表彰敷景品授与
13:30 TT 1回目 各自2回走らせる
    1回目走り終えた人は、次の2回目のためのセッティング 
14:00 TT 2回目 
15:00 何でもアリ大会
16:00コース片付け後、表彰式

スケジュールは7人の場合の話
もっと増えたら種類減らす等する

車検は、対戦相手にマシンチェックをしてもらおうか?
時間はたっぷりあるから、ボディ外してモーターの開け閉めなどの形跡くらい調べられる(そんなことする奴居ないだろうと思うけど)

ネタで改造モーターとかそういうの見せたい人は事前に言ってくれれば、お披露目の場を設けようかね
100,000回転20Nのモーターとか自作してる人居れば面白いし
車検員動員するのも面倒だ
俺もモーターバッテリー駆動方式のみ規制の公認破り賛成派だけど、
言いたいこと言ってるだけだと、話進まないから、チューン系とダッシュ系、TTがあれば、あとは時間の許す範囲で皆に合わせるよ

384: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)22:12:39 ID:sZR
>>380
参加者は多くても10人前後だろうから、それで3万の場所を借りるとなると参加費は一人3~4000円ぐらいか

391: 名無しさん@おーぷん 2015/08/27(木)00:53:15 ID:qJ5
というか社外モーターって30秒以上は走らせないでください><って書いてあったよな確か・・・

>>384
実はねぇ、うーん、金銭面についてなんだがいくつか不安があるんだ
下手したら九州から来る方も居るつまり旅費ね
言いだしっぺとしてはできれば参加して欲しいわけよ
もちろん自己負担で来てくれるなら俺はすげぇ嬉しいが・・・
次場所代、そしてコース代
JCJCだけど俺で1セット所有していて、ラップタイマーもあるからそれは持っていく
でだ、当然1セットじゃ・・・ってなるだろ?誰か持ってたら持ってきてほしい・・・開催日によるだろうけど
最悪レンタルで3セット貸してくれるサービスがあるけど、片道4000円で3セット借りると往復で24,000円
誰かにもう3セット頼みたいから24,000円で計48,000円
場所代合わせると78,000円
流石に参加費で10,000円とるのは俺も忍びないし、皆が良いって言ってくれるならそれに越したことはない
言いだしっぺだから多めに出そうとは思ってはいるけど・・・
20人くらい来てくれれば負担が減ってとても嬉しいんだけど、前回スレの人口調査では7人だった気がする

俺の理想は、全員JCJC1セット持ってきてくれると7セット集まって助かるってこと
自作でも良いけどドラゴンバックやら芝やらスロープやらモヒカン、ループチェンジャー等あるならもっと嬉しい事
旅費等自費だと助かる事

最終手段はもういっそIP集めてネットで宣伝するかだ
一般は参加費500円くらいで・・・流石に一般から何千円も参加費とれないだろ?

もちろん上に書いたことは俺の勝手な心配事だから、お前らが「オールオーケー、旅費は各自負担の、レンタル料場所代割り勘」ってんならそれで良い!
レンタルは当日の持ち込み数によるけど

一応3位までの賞品だけは俺が用意しといた
余り物だけど

393: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/27(木)20:38:29 ID:4JB
>>391
俺は参加するなら旅費は自腹で出すつもりだけど、JCJCを持っていないし仮に持っていても持ち込むのは厳しいな
商品になりそうなエアロアバンテクリアオレンジスペシャルならあるけど

394: 名無しさん@おーぷん 2015/08/27(木)21:13:14 ID:6F1
>>391
旅費は自己負担にするしかないだろう。カンパするとなるとそれはそれで揉めそう
その代わり、遠方から来る人は参加費無料or減額などで優遇するのはありだと思う
コースは車で来れる人でないと持って来れないだろう。7セット集めるのは無理じゃないかな
かといってレンタルだと場所代も含めて参加費が1万近くになってしまうんだよな…ううむ
(ちなみに自分はJCJC持っていないので提供出来ません。スマン)

395: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/27(木)21:15:20 ID:4JB
>>394
JCJCって持ってる人は多くないかもね

しかし、有志で大会を開く人たちは凄いなぁ

385: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)23:18:55 ID:431
>>380
昔レーサー時代に他社からパチモンがたくさん出たけど
それのパーツに風神雷神みたいなイカツイ名前つけたモーターが
色々出てたな。ハイパーダッシュも裸足で逃げ出すような
○○回転!がウリのやつ。ガキの頃はコロコロやら何やらで
「純正以外買うなんてとんでもない」みたいな風潮で律儀に
その教えを守ってたけど今思うとネタで買っとけばよかったな
ビックリマンも今は純正よりロッチみたいな偽物の方が価値があるらしいし

386: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/26(水)23:29:08 ID:lrq
>>385
新しくミニ四駆を取り扱うお店を見付けたけど、風神雷神のモーターを売っていたよ
メーカーは忘れたけど玩具大手だったからまだ生産しているのかもね
しかし、モーターが発熱しすぎて煙が出るとかは本当だろうか…?

389: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)23:55:10 ID:Knd
>>386
本当に煙出るよ。速いけどすぐ壊れるから評判悪かった
お小遣いで買ってる小学生からしたら田宮のモーターが400円ぐらいなのに社外品モーターは千円や二千円、高いのだと五千円する物も売られてたりして
その上すぐ壊れるものだからボッタクリにしか思えなかった

382: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)20:40:34 ID:tl7
マジレスするとレツゴーの薄い本なら存在する

383: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/26(水)21:24:17 ID:lrq
>>382
あるかもなぁ…と思ってたらホントにあるのかよ(;´_ゝ`)

387: 名無しさん@おーぷん 2015/08/26(水)23:34:39 ID:sZR
走行会ってパー速の人は来ないのか?

388: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/26(水)23:41:28 ID:lrq
>>387
パー速の人の書き込みが最近ないし、このスレを見ているかどうかすら分からないから何とも
本格的に話がまとまりだしたらパー速のスレに募集かけてもいいかもね

390: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/27(木)00:01:06 ID:4JB
>>399
しかし、そこまで脆かったらフルフラットコース用にも使えないな
せいぜい、ゼロヨンみたいなストレート勝負だけかな

392: 名無しさん@おーぷん 2015/08/27(木)13:58:41 ID:RCu
俺は皆の意見に合わせるよ

396: 名無しさん@おーぷん 2015/08/28(金)08:12:09 ID:vIN
俺思いついたんだけど、わざわざ場所借りてオリジナルコース作らなくても、
どっかで集合場所決めて、そのあと予め決めたいくつかの候補の店舗のコース使えばよくね?
いくつかのってのは混んでる場合を想定した結果
一般の人達混じる可能性あるからあんまりいい案ではないけど参加費はコース使用料のみとなる
過疎コースなら嬉しいけどな

397: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/28(金)11:09:16 ID:9LF
>>396
貸し切りの出来る場所があれば集まりやすいけど
そういう場所ってないよねぇ…
コース設置店に集合するのが無難だね

398: 名無しさん@おーぷん 2015/08/28(金)16:06:04 ID:ntO
>>396
コースを貸し切り出来るお店もあるみたいだから、そういう所を利用するのも手かも
ただコースレイアウトの変更までさせてくれるのかどうかはわからない

399: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/28(金)16:47:34 ID:9LF
>>398
コースレイアウトの変更まで贅沢言っちゃダメかもね
大きいコースを貸りれるだけ有り難いかと

400: 名無しさん@おーぷん 2015/08/28(金)20:29:46 ID:PjL
お前ら原点回帰だ
そもそもオンロードで遊ぶこと前提で開発されたミニ四駆
コースなんて飾りです
みんなでガイドスティック持参で神社の裏に集合でいいじゃん

402: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/29(土)12:44:45 ID:PiN
>>400
最悪そうしよう(錯乱)
ワイルドミニ四駆かオフロードミニ四駆、MSシャーシ位が使いやすいかな?
ワイはホットショットjr.(MSシャーシ)で遊ぶか

401: 名無しさん@おーぷん 2015/08/28(金)22:08:17 ID:Zpy
無理杉ワロタwwww
どうするかなーマジで

403: 名無しさん@おーぷん 2015/08/29(土)14:26:51 ID:i8p
でっかいタイヤのミニ四駆でオフロードしてみたいな

404: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/29(土)16:46:33 ID:PiN
>>403
場所によってはオフロード限定の大会を開いているお店もあるみたいだね

405: 名無しさん@おーぷん 2015/08/29(土)18:47:43 ID:0UN
最初は運営の練習も兼ねて比較的簡単に実現出来そうな内容で開催するのもいいかもね
何度か回数を重ねれば準備にも慣れて来るし、参加者も増えて予算にも余裕が出て来るかもしれない
そうして徐々に内容を充実させて会場も本格的にしていくとか

406: 名無しさん@おーぷん 2015/08/29(土)18:49:38 ID:0UN
それこそどこかの空き地や河川敷に集合してオフロードレースというのも低予算で出来ていいかもしれないw

407: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/29(土)19:17:19 ID:PiN
>>406
ほぼ顔合わせ程度の気軽さでいいねw
旅費だけで場所代はほぼゼロでいけるんじゃないか?

408: 名無しさん@おーぷん 2015/08/29(土)20:52:43 ID:7qi
オフロードレースやるのに必要な物って何だろ?(マシン以外で)
スタートとゴール地点を示すテープとか、それくらい?

409: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/29(土)21:42:41 ID:PiN
>>408
タイヤやマシンを拭くもの
ウェットティッシュとか

あとはCO防止用の段ボールをいくつかあればいいかと

410: 名無しさん@おーぷん 2015/08/29(土)23:20:11 ID:7qi
>>409
オフロードコースってコーナーとか壁とか作るの?

411: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)01:13:57 ID:Kfa
消防の頃裏庭でオフロードコース作って走らせてたけど
コーナーはベニヤ板を曲げて地面に打った釘とかで固定して周回できるコースを作ることができたな
割と楽しかったよ

412: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)01:18:32 ID:UsM
子供の頃は工夫して色々遊んだな

413: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)07:34:29 ID:R5K
オーバルホームサーキットなら2セット家にあるのだがな

414: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)08:32:52 ID:b6y
雪国で雪積もったらスコップで堀固めてコース作ったなー
地面ほどよごれはしないけど、寒くてタイヤがちぎれやすいのと
キット付属のステッカーじゃ濡れてダメになる

ループとか立体交差はムリだけどかなりフリーダムにコース作れたから楽しかったよ

419: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)16:24:45 ID:3cF
>>414
冷却物凄いだろうからプラズマダッシュが真価を発揮しそうだ

420: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/30(日)16:29:39 ID:fyq
>>419
ワイルドミニ四駆付属のギア比によるけど

421: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/30(日)16:30:58 ID:fyq
>>420
途中だった(;´_ゝ`)

ワイルドミニ四駆付属のギア比によるけどプラズマダッシュを入れてもそこまで速くはならないかもね
軽くジョギングする程度かも

440: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)19:44:41 ID:B2s
>>421
昔ワイルドミニ四駆にウルトラダッシュ乗っけて走らせたことあるけど結構速いよ
ジョギングじゃ追い付けない

441: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/30(日)19:45:31 ID:fyq
>>440
ちょっとした段差なら越えるだろうし程ほどにしないとマシンを失うな

415: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)12:35:13 ID:B2s
なんだかオフロードレースやりたくなってきたぞ

416: 400 2015/08/30(日)13:12:11 ID:Btl
(゚Д゚;≡;゚д゚)

417: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)13:17:22 ID:MCd
ワイルドミニ四駆にダッシュ系ぶち込むか

418: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/30(日)16:15:09 ID:fyq
>>417
かっ飛びすぎて行方不明になりそうだな

422: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)16:34:02 ID:LFP
俺ガキの頃はアバンテとエンペラーは売り切れの店ばっかでなぁ
仕方ないからなんか緑の買ったわ

423: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/30(日)16:36:50 ID:fyq
>>422
ダッシュ2号・太陽(バーニングサン)かな?
他に緑のマシンってあったかな?

424: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)16:43:35 ID:Btl
キャノンボール「」

425: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/30(日)16:45:21 ID:fyq
>>424
スマン忘れてた

ダッシュ4号・弾丸(キャノンボール)とトップフォースもあったね
当時、限定モデルがあったのなら別だけど

426: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)16:54:45 ID:Btl
まあアバンテエンペラーって言ってる時点で時期的にバーサンやろ
エンペラーがタイプ3の後期バージョンの話ならキャノンもある
限定版はバーサンの緑メッキ、キャノンの黄緑メッキぐらいしか知らないなあ
昔原宿にあったコロコロドラゴンショップ限定販売のやつ
エンペラーは金メッキ、シュースタは青メッキ、ダンシングは赤メッキ
エンペラーとバーサンはタイプ3ボディなので肉抜き用のスリットが入ってる

427: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/30(日)16:57:47 ID:fyq
>>426
発売時期で色々と分かるんだ
当時、生まれてすらいないから書籍やサイトで調べるしかないな

初代アバンテjr.(NEATのやつ)ならボディだけ限定販売されてたね
別途VSシャーシのマシンが必要だけど

428: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)17:23:28 ID:Btl
>>427
当時を生き抜いてきたミニ四レーサーです(小声)
タイプ1エンペラー、バーサン発売→タイプ2第1号としてアバンテ発売→
タイプ3でシュースタ発売→タイプ3でエンペラー、バーサンリニューアル発売→
タイプ3キャノン、ダンシング発売
だからエンペラー、アバンテが人気だった時期ってタイプ2出た直後なんだよね
だからキャノンの線はたぶんないかなと。実際エンペラーはキット化が
めちゃくちゃ待ち望まれたマシンだったのでそりゃもう凄い人気だった
タイプ3リニューアル発売もファンの要望があって実現した経緯があったはず

429: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/30(日)17:32:14 ID:fyq
>>428
ダッシュ!四駆朗てメチャクチャ人気だったんだ…
間を開けて爆走兄弟レッツ&ゴーでもブレイクしたから今でも親子でミニ四駆レーサーになる人が絶たないわけだ
しかし、当時のGUPは今とは全然違うけどタイプシリーズとパーツを再販すれば売れると思う?

430: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)17:50:03 ID:Btl
ぶっちゃけ爆発的人気という意味ではレツゴーより遥かに上だってように思う
コロコロが手掛けたブーム、ビックリマン→ミニ四駆→バーコードバトラーの流れを作った
連載が始まってからエンペラーキット化までわりと時間かかってるのは
恐らくその前に連載していたラジコンボーイのキット化
(スーパードラゴン~サンダードラゴン)を先に出す事が決まってたからじゃないかなと
GUP再版に関してはどうなんだろね。ワンウェイ意味なしとか肉抜き意味なしとか
当時の常識がことごとく覆されてる今果たして効果あるものなのか疑問だね
ポケモンじゃないけど勝利至上主義の人は恐らく買わない、
コレクターや思い出補正で懐かしむ人だけが買うぐらいじゃないかな

431: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/30(日)17:54:18 ID:fyq
>>430
マシン自体をカタログ復活以外はGUPパーツは限定販売で十分かもね
ギアとか消耗品はカタログに載せないと面倒かも

432: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)18:31:28 ID:mIF
>>430
>ぶっちゃけ爆発的人気という意味ではレツゴーより遥かに上だってように思う

残念ながらそれはない
ミニ四駆30周年を記念して発行されたミニ四駆ヒストリカルガイドによると
歴代ミニ四駆の売上ランキングのTOP5に四駆朗のマシンは1台も入っていない。対してレッツ&ゴーのマシンは4台がランクインしている

歴代ミニ四駆売上ランキング
1位 アバンテJr.
2位 ビクトリーマグナム
3位 ネオトライダガーZMC
4位 サイクロンマグナム
5位 ビークスパイダー

434: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/30(日)18:39:43 ID:fyq
>>432
売り上げ的にはレッツ&ゴーだろうな
見方を変えたら>>430の遥かに上って言う面もあるかもれないな

しかし、原作者の徳井ザウルス先生は亡くなってるんだよな

436: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)18:48:58 ID:PsD
>>434
ザウルス先生は四駆朗や

437: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)18:52:06 ID:Btl
>>432
売上的にはそうだがタイプ1~Zeroに至るまでの長期的人気という意味では
四駆郎という気がするんだけどなあ。FM以降人気が落ちてきたのは確かだが
>>434
当時タミヤRCカーグランプリでゲストに生出演してたの見たけど
ウガンダや小錦並に凄い太ってたから心臓とか大丈夫なのかな
と当時から思ってた>ザウルス

438: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)19:00:18 ID:mIF
>>434
>>437
正直どちらの人気が上だったのか正確にはわからない。みんな自分がリアルタイムで体験した作品を一番に感じるものだから
どうしてもハッキリさせようとすると売り上げ等の目に見えるデータで比較するしかなくなる
個人的には四駆朗もレッツ&ゴーもどちらもミニ四駆ブームを牽引した素晴らしい作品で上下をつけるべきではないと思ってる
だから>>430の「遥かに上」という発言に反論したくなってしまった。まぁそれだけ

439: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/30(日)19:06:43 ID:fyq
>>437
一旦落ち込んでレッツゴーで再熱したからFMから限りがでたんだね
>>438
確かにどちらが上下とかはつけれないね
これを機会に原作漫画を揃えようかな

しかし、ザウルス先生はスゴいエンゲル係数高かったのか

433: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)18:35:26 ID:UsM
そういえばワイルドザウルス持ってたな
探せば出てくるかも
小型カメラ乗せて動画撮ってみたいわ

435: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/30(日)18:42:53 ID:fyq
>>433
カメラを付けたら重心が更に高くなって横転しそうだ

442: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)22:05:43 ID:mIF
ちょっとオフロード専用マシンを作ってみるかな
みんな、空き地で独りミニ四駆を走らせているオッサンが居たら俺だと思ってくれ

443: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/30(日)22:12:50 ID:fyq
>>442
よく考えると、オフロード用のパーツって販売されていないから自作するのかな?
ガイドスティックはお忘れなく

444: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)22:14:36 ID:Gyc
ゴルフバットで全力殴打ですねわかります!

445: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)22:15:18 ID:Gyc
×ゴルフバット
○ゴルフクラブ

446: 名無しさん@おーぷん 2015/08/30(日)22:20:13 ID:Btl
タイプ1付属のピンスパイクタイヤがアップを始めますた

447: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/31(月)13:15:25 ID:SW2
>>446
MSシャーシマシン付属の大径スパイクタイヤのことも思い出してあげてください…(´・ω・`)

448: 名無しさん@おーぷん 2015/08/31(月)13:54:57 ID:YdR
河川敷とかだと、もし不良同士が殴り合ってる場面でその上そのあと仲良くなる展開が待っているとしたら
俺らのせいでその展開を止めることになっちゃうだろ
あとホムレスに恵んでやらないといけなかったりするから
出来れば然るべき所でやりたいんだが


あ、公園の隅っこでも良いか

449: 名無しさん@おーぷん 2015/08/31(月)20:30:32 ID:a93
>>448
四駆郎「そんな時は不良も巻き込んでみんなでダッシュだぜぃ!」
いやマジで熱血系主人公はこういう考え方だから困る
不良同士が喧嘩のとこに出くわす主人公→全くビビることなく話を聞いて
ならこれ(その漫画・アニメの題材の玩具)で決着つけろと無茶振りのパターン大杉

関係ないが四駆郎達を応援する時に周囲から発せられるダッシュコール
「ダッシュ!ダッシュ!」と実際アニメで連呼されると
実に間延びする間抜けなコールだと思った

450: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/31(月)21:27:06 ID:6iu
>>449
ある意味優しい世界かもねw
当時の漫画じゃお決まりだったのか

451: 名無しさん@おーぷん 2015/08/31(月)21:45:37 ID:B67
当時のマンガというかホビーアニメのお約束だなw

ところでオフロードマシンのタイヤはピンスパイクとワイルドミニ四駆の様な中空タイヤ、どちらが良いのだろうか?

452: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/31(月)22:04:21 ID:6iu
>>451
速度的にはMSシャーシにスパイクタイヤが良さそうだけど
ワイルドミニ四駆の速さを知らないからなんとも言えないなぁ

457: 名無しさん@おーぷん 2015/08/31(月)22:30:33 ID:B67
>>452
シャーシとは別にタイヤの種類をどうしようかと思って
スパイクが付いただけのタイヤがいいのか、中空になっていて衝撃を吸収出来るタイヤがいいのか

>>453
さりげなくレクサスのエンブレムがw

458: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/31(月)22:32:49 ID:6iu
>>457
レッツ&ゴーの第2話みたいにホイール外出しで
ワイルドミニ四駆のタイヤ&ホイールを履かせればいいけど

453: 名無しさん@おーぷん 2015/08/31(月)22:10:20 ID:Kkt
懐かしい・・・
おれも久々にホコリかぶったレクサスを触ってみるかw
http://i.imgur.com/UaIyilI.jpg

454: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/31(月)22:13:05 ID:SW2
>>453
ブラックセイバー?カッケー(*´∀`)

455: 名無しさん@おーぷん 2015/08/31(月)22:24:02 ID:Kkt
>>454
あざぁす!ちょっと前に懐かしくて買ったw

456: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/31(月)22:27:16 ID:6iu
>>455
これから楽しみだが苦労するよw
見た目を残しつつ速さを求めるのは大変だからね

460: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2015/08/31(月)22:47:52 ID:6iu
>>453
後ろにスピンアックスっぽいのがあるけど気のせい?

459: 名無しさん@おーぷん 2015/08/31(月)22:33:37 ID:vCS
かっけえけどコマリちゃん!!

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